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交通测速雷达
车辆超速导致的事故往往非常严重，为此各个路段会根据交通状况提示允许的车速。为避免事故的发生，限速道路会安装交通测速雷达，当雷达发现有车辆超速，会立刻开启照相程序，对涉嫌超速车辆进行高精度拍摄，记录下该车辆的车牌以及驾驶员特征。
交通测速雷达安装主要分为两种类型：路边立柱型，龙门架型。
侧面测速原理：行驶中车辆、雷达与车道垂直点构成一个直角三角形，雷达发射雷达波，遇到车身反射回来，雷达即可计算出雷达与车辆之间直角三角形斜边的长度，而雷达到车道之间的距离已知，根据勾股定理，就可以计算出车辆到垂直点的距离，即另一条直角边的长度。雷达根据两次发射雷达波，就可以算出车辆两个时间点之间行驶的距离（两次测算出的直角边长度相减即可）。用该距离除以时间间隔，即可得到车辆速度。
正前方测速原理：两次发射雷达波，根据回波定位两个时间点车辆位置，把两个位置坐标进行相减运算，即可得到车辆在两次雷达波发射时间内行驶的距离，用该距离除以雷达波发射时间间隔，即可得到车辆速度。
雷达测速精度高，稳定可靠，环境适应性强，操作灵活、维护简单方便，主要应用于高速公路、国道、省道、城市快速通道等公共道路。
测速系统要求在每一条车道上设置一台高清摄像机及窄波束平板雷达，实现对车辆超速抓拍的功能。抓拍图片能够显示整个车辆的全貌和驾驶员清晰的面部特征，图像清晰、色彩饱满。毫米波测速雷达实时，精确，全天候工作，较大程度上减轻道路交警的工作负担。
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